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澳门威尼斯赌城网址:飞机餐严重缩水 乘客利益不可轻视

时间:2019/8/28 18:06:24  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 2012年10月16日,民航局颁发了96号文件《关于加强客舱安全管理工作的意见》,其中要求,航空公司设立的服务标准应充分考虑乘务员完成的时间。乘务员在起飞后20分钟内以及落地前30分钟,只能履行安全职责。在此规定之下,确实会使空乘人员的服务时间缩短,特别是餐食服务程序会受到影响...
    2012年10月16日,民航局颁发了96号文件《关于加强客舱安全管理工作的意见》,其中要求,航空公司设立的服务标准应充分考虑乘务员完成的时间。乘务员在起飞后20分钟内以及落地前30分钟,只能履行安全职责。在此规定之下,确实会使空乘人员的服务时间缩短,特别是餐食服务程序会受到影响。

  按照这个思路,相关航空公司的解释确实合规。可公众对此并不买账,很多人还产生逆反情绪——现在各行业大趋势是“服务升级”,当下飞机票价并未显著降低,“降质(餐食质量)不降价”相当于服务降级。个中呼声,无疑值得航空公司们正视。

  事实上,在96号文件出台前后,公众对有些航空公司餐食简化或取消的现象,早就表达了不满和质疑。此次几家航空公司不谋而合的集体行动,由于动作“过猛”,再次激起公众的强烈反应,也在情理之中。

  公众的不满和质疑,主要来源于横向和纵向的简单对比。

  横向来看,不算廉价航空,与境外航空公司的餐食对比,国内航司的飞机餐食服务往往让乘客感觉还有不小的提升空间。现在倒好,没有进一步的改善,还在没有明确价格优惠的情况下被简化,部分乘客的被剥夺感油然而生。而对安全的严格要求早已有之,现在拿出来为服务缩水作解释,难免让人生疑。

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